盈利腰斩,计划裁员5万人,大众如何翻越新能源浪潮?

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从实际案例来看,补贴退坡之后,整个市场都在等待新的刺激。比亚迪打补能牌,一定程度上,瞄准的是那批全新用户,他们因为充电慢、低温充电难、有补能焦虑而迟迟没买电车。如今,续航焦虑已经不再是购车决策的核心痛点,“补能效率”成为新的分界线,比亚迪会把战火烧到哪里?

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不可忽视的是,小鹏汽车的媒体代表拒绝置评。小米方面暂未回复置评请求。

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结合最新的市场动态,裁员的直接目的很明确,就是为了省钱。

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