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他明确表示，将通过金融市场（期权合约）与航道保险机制实现逆向获益。这一策略绝非临时起意，而是其基金经理生涯积累的系统性心得。
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值得注意的是，中信建投研报指出，相比于原油商品类基金（QDII-LOF）、海外油气股票类基金（QDII股票），跟踪A股油气指数的油气ETF汇添富（159309），底层资产深度绑定“三桶油”及油服龙头，兼具高股息红利与能源防御属性。其优势在于费率较低，且无跨境摩擦成本。流动性方面，不受外汇额度限制，开放申赎。与海外基金的高溢价相反，国内ETF普遍处于折价状态，主要风险来源于A股市场风险。（来源于中信建投20260203《油气基金投资指南》），详情可参考7zip下载
更深入地研究表明，这背后，是能源消费结构的逐绿前行。我国积极鼓励“开绿车、用绿电”，建成全球最大的电动汽车充电网络；组织相关省份开展车网互动应用试点，电动汽车化身“移动充电宝”，绿色低碳理念深入人心。
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